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Energie et Environnement
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Transports et Mobilité
Dynamic-Drive
Plateforme
Dynamic-Drive a pour objectif d'étudier en profondeur la dynamique véhicule, notamment dans le cas des véhicules hybrides équipés d'une machine électrique au niveau du train arrière. Dans certains cas, la stratégie de pilotage du moteur thermique et de la machine électrique, est susceptible d'impacter le comportement du véhicule essentiellement en courbe sur chaussée glissante.
Une Twingo GT a spécialement été instrumentée et modifiée pour le contrôle et la mesure des paramètres liés au comportement dynamique du véhicule (ESP). Ainsi, le système de correction de trajectoire électronique a été repensé de sorte à pouvoir être piloté via les lois de commande développées en laboratoire.
Le calculateur moteur est également entièrement paramétrable et interfaçable avec Matlab/Simulink.
Qui plus est, cette technologie est transposable sur notre banc moteur dynamique équipé de la même motorisation et de la même architecture de contrôle, que la Twingo instrumentée (les essais sur bancs peuvent ainsi être validés sur véhicule réel).
Enfin, Dynamic-Drive permet également d'aborder les problématiques liées au contrôle de l'écoulement aérodynamique.
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Sébastien PAGANELLI
Responsable technique -
Sébastien DELPRAT
Responsable scientifique -
Jimmy LAUBER
Responsable scientifique
Le Mont Houy
Bâtiment JONAS
59313
Valenciennes cédex 9
https://www.uphf.fr/lamih/plateformes/plateformes
Chiffres clés
Projet ADEME / Industriel HYBRELECEffectif
Effectif total : 5
Compétences
• Caractérisation du système de freinage hydraulique
• Pilotage GMP et ESP via algorithmes avancés
• Caractérisation du contact pneumatiques / chaussée
• Mesure et contrôle de l'écoulement aérodynamique
Collaborations/Partenaires/Clients scientifiques
Collaborations/Partenaires/Clients privés
Prestations de conseil
Equipements
Nom | Modèle | Marque |
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Twingo instrumentée | Twingo II GT 1.2 TCE/ | Renault |
Capteur de vitesse optique | Correvit/ | Kistler |
Centrale inertielle | Xsense | |
Scanner de pression | 54 voies 100Hz/ | |
Système modulaire temps réel | Autobox/ | dSPACE |
Couplemètre sur arbre de transmission G | 3000Nm/ | Atcom Télémétrie |
Établissements / Organismes de rattachement
Établissement(s) partenaires
Unité(s) de rattachement
Groupements/Réseaux/Fédérations
Domaines d'activités stratégiques régionales
- Energie et Environnement
- Combustion bas carbone (biocarburants, hydrogène, nouvelles technologies)
- Efficacité et stockage énergétique
- Transports et Mobilité
- Réduction des pollutions et des consommations d'énergie
- Véhicules décarbonnés, électromobilité